Sistema alternativo de doble combustible para motores diesel que utiliza GLP o GNC.
El sistema ALEX DIESEL está basado en la mezcla de 2 combustibles: gasóleo y GLP o GNC. El controlador limita la inyección de gasóleo a una cantidad que permita el encendido espontáneo en el cilindro, y en su lugar proporciona una dosis precisa de gas. La proporción de gas en una instalación ALEX DIESEL es de media hasta un 30% de GLP o un 50% de GNC. Estas proporciones de combustible adicional garantizan las condiciones correctas de funcionamiento del motor y de todo el sistema.
La adición de gas, que actúa como catalizador de mezcla de combustible, permite que la combustion del gasóleo sea mas eficaz, lo que es prácticamente imposible en un motor diésel normal. Los motores diésel queman lanmayor parte del combustible diésel inyectado, pero siempre queda una parte que se convierte en gas de escape (que contiene, entre otras, hidrocarburos, monóxido de carbono, óxido de nitrógeno y partículas cancerígenas). Con el sistema ALEX DIESEL, las emisiones de CO2, partículas y óxidos de nitrógeno son mucho más bajas gracias a la mejora de eficiencia de combustión de la mezcla de gas/diesel.
La instalación del sistema ALEX DIESEL aumenta el par y la potencia del motor. La temperatura y las emisiones de gases de escape no superan los rangos establecidos para la fuente de alimentación base: el diésel. Como resultado, el sistema no afecta negativamente a la vida del motor y genera beneficios económicos y ecológicos.
Carta técnica ALEX DIESEL
Ventajas del controlador ALEX ALEX DIESEL:
- Dimensiones reducidas de la caja facilitan su instalación en estrechos compartimentos del motor
- Soporte de hasta 4 inyectores de gas
- Sistema de inyección localizado entre motor y turbocompresor independientemente del número de cilindros
- Algoritmo avanzado de dosificación de gas
- Sistema de protección incorporado que detecta el picado
- Opciones avanzadas de corte de inyección de gas
- Emuladores incorporados de señales analógicas (3 canales) y digitales (2 canales)
- Software de configuración transparente
- Posibilidad de cooperación con los vehículos equipados en control de crucero
- Control de temperatura de gases de escape
- Posibilidad de sintonización con la utilización de sonda lambada de banda ancha (se requiere un controlador externo)
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Componentes básicos del equipo ALEX DIESEL |
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| Elementos adicionales |
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Especificación:
- Apto para combustibles GLP y GNC
- Soporte para hasta 4 inyectores de gas
- Conector de 48 pines
- Caja de aluminio
- Ajustes adicionales de control de crucero
- Ajustes adicionales de temperatura de gases de escape
- Ajustes adicionales de temperatura de reductor
- Ajustes adicionales de presión de gas
- Ajustes adicionales de presión de colector
- Ajustes adicionales de presión diferencial
- Ajustes adicionales a la presión de quinta rueda
- Ajustes adicionales de temperatura exterior
- Compatible con todo tipo de motores de encendido por compresión
- Compatible con varios tipos de sensores de nivel de gas
- Mapas tridimensionales de gas y gasóleo
- Función de detección de fugas en la instalación, incluidos los inyectores
- Posibilidad de conexión de un controlador AFR externo
- Osciloscopio para observar los parámetros del funcionamiento de la instalación
- Plena protección contra cortocircuitos y sobrecargas
- Detección de transición en modo de trabajo de control de crucero
- Control del consumo de gas
- Posibilidad de integración con FMS
- Posibilidad de emulación hasta 3 señales analógicas
- Posibilidad de emulación hasta 2 señales digitales
- Admite hasta 2 sensores de golpes
- Avanzadas funciones de corte